loading...
دانلود تحقیق و مقاله
محمد غفوری تبار بازدید : 107 پنجشنبه 29 مهر 1395 نظرات (0)

گزارش کار روزانه قطار شهری

گزارش کار روزانه قطار شهری دسته: عمران و ساختمان
بازدید: 4 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 20 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 23

از جمله مشكلات موجود در این پروژه بزرگ، كه بخشی از پروژه عظیم و ملی قطارشهری مشهد می باشد، و عملیات انجام شده را به شدت به تأخیر انداخته است، می توان به موارد زیر اشاره كرد1وجود دكل های برق فشار قوی 63 و 130 كیلو ولتی است كه از حریم این پل عبور كرده و امكان انجام بسیاری از عملیات ها را متوقف یا با كندی مواجه ساخته است

قیمت فایل فقط 4,800 تومان

خرید

گزارش کار روزانه قطار شهری 

 

شنبه83/4/27

فعالیت های انجام شده:

-قالب بندی ستون -EW4P (شمالی)  ‌}امروز: 2^m 15 و كل: 2^m 9202{

-خاك ریزی روی كوله جنوبی

-كندن چاه جهت تغییر محل دكل برق فشار قوی (در حال اجرا)

-كندن كانال جهت عبور لوله چاه پادگان

-خم و برش آرماتورهای ستون ها (در حال اجرا)

 

یكشنبه83/4/28

فعالیت های انجام شده:

-بتن ریزی ستون -EW4P (شمالی)  ‌}امروز: 3^m 6 و كل: 3^m 8110‍{

-خم و برش آرماتورهای ستون ها (در حال اجرا)

-كندن چاه جهت تغییر محل دكل برق فشار قوی (در حال اجرا)

 

دوشنبه83/4/29

 

فعالیت های انجام شده:

 

-آرماتوربندی ستون -EE4P (شمالی) ‌}امروز: t 2 و كل: t 769‍{

-قالب بندی ستون -EE4P (شمالی) ‌}امروز: 2^m 20 و كل: 2^m 9222‍{

-خاك ریزی روی كوله جنوبی

-بازكردن قسمتی از قالب های دیواره كوله جنوبی

-كندن چاه جهت تغییر محل دكل برق فشار قوی (در حال اجرا)

-كندن كانال جهت عبور لوله چاه پادگان

-جابجایی كابل برق 20 كیلو ولت در قسمت شمالی

 

گزارش كار هفتگی:

 

هفته اول 83/5/2:

فعالیت های انجام شده:

-قالب بندی }این هفته: m^2 55 و كل: m^2 9242‍{

-بتن ریزی } این هفته: 4 m^3 و كل:{8128.5 m^3

-آرماتوربندی } این هفته: 8.5 t و كل: 775.5 t‍‍‍{

 

هفته دوم 83/5/10:

 

فعالیت های انجام شده:

-قالب بندی }این هفته: m^2 193 و كل: m^2 9435‍{

-بتن ریزی } این هفته: 220.5 m^3  و كل:{8349 m^3

-آرماتوربندی } این هفته: 3.5 t و كل: 779 t‍‍‍{

مشكلات موجود:

از جمله مشكلات موجود در این پروژه بزرگ، كه بخشی از پروژه عظیم و ملی قطارشهری مشهد می باشد، و عملیات انجام شده را به شدت به تأخیر انداخته است، می توان به موارد زیر اشاره كرد:

1-وجود دكل های برق فشار قوی 63 و 130 كیلو ولتی است كه از حریم این پل عبور كرده و امكان انجام بسیاری از عملیات ها را متوقف یا با كندی مواجه ساخته است. 

2-از دیگر مشكلات مهم مشاهده شده در این پروژه، كه تأخیراتی را در آن به وجود آورد، بحث اختلافات با پادگان شهید برونسی بود اولا مسؤولین پادگان از ابتدای امر به دلیل مسائل حفاظتی با ساخت این پل كه از كنار پادگان عبور می كند و مسلط به داخل آن می باشد، مخالفت نمودند و همین امر تعطیلی كامل پروژه را برای مدتی در ابتدای آن در پی داشت.

 ثانیا قسمت شرقی پادگان به موازات خیابانی قرار دارد كه قسمت جنوبی پل در آن قسمت است. با توجه به نیاز برای افزایش عرض جاده در این محل و این كه در سمت دیگر خیابان به دلیل وجود ساختمان های متعدد، امكان هیچ گونه عقب نشینی وجود ندارد، لذا طبق توافقاتی كه بین شهرداری مشهد و مسؤولین لشكری در این زمینه انجام شد، شهرداری مشهد قسمتی از پادگان شهید برونسی در مجاورت این پروژه را خریداری كرد. كار عقب نشینی دیوار پادگان و جایگزینی آن با دیوارهای پیش ساخته بتنی انجام شد. در هر حال پس از برگزاری جلسات و هماهنگی لازم، بلافاصله تخریب كامل تأسیسات باقی مانده انجام شد.

نوع فایل: word

سایز:20.1 KB

تعداد صفحه: 23

قیمت فایل فقط 4,800 تومان

خرید

برچسب ها : گزارش کار روزانه قطار شهری , گزارش کار روزانه قطار شهری , گزارش کار روزانه , قطار شهری , گزارش کار , قطار , آرماتوربندی ستون , قالب بندی ستون , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پایان نامه , دانلود پروژه

مطالب مرتبط
ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 4728
  • کل نظرات : 22
  • افراد آنلاین : 3
  • تعداد اعضا : 13
  • آی پی امروز : 31
  • آی پی دیروز : 89
  • بازدید امروز : 528
  • باردید دیروز : 375
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 5
  • بازدید هفته : 528
  • بازدید ماه : 3,549
  • بازدید سال : 84,680
  • بازدید کلی : 1,386,405