تحقیق ماشینهای الكتریكی

صرفه جوئی انرژی می تواند با استفاده از تجهیزات بهتر نظیر عایق بندی مطلوب ، افزایش راندمان سیسمتهای حرارتی، و بازیابی تلفات حرارتی بدست آید از طرف دیگر اعمال مدیریت انرژی، بمنظور درك سیستمهای موجود و طریقه استفاده از آنها، میتواند در كاهش مصرف انرژی نقش مهمی داشته باشد

تحقیق ماشینهای الكتریكی  

مقدمه 

صرفه جوئی انرژی می تواند با استفاده از تجهیزات بهتر نظیر : عایق بندی مطلوب ، افزایش راندمان سیسمتهای حرارتی، و بازیابی تلفات حرارتی بدست آید از طرف دیگر اعمال مدیریت انرژی، بمنظور درك سیستمهای موجود و طریقه استفاده از آنها،  میتواند در كاهش مصرف انرژی نقش مهمی داشته باشد. در سیاست گذاری انرژی باید سازمانها رویكرد سیستمی داشته باشند. برای مثال در بهینه سازی مصرف انرژی الكتریكی هدف تنها كاهش هزینه های انرژی یك یا چند الكتروموتور مشخص نیست،  بلكه باید آثار اقدامات مورد نظر روی سایر سیستمها نیز بدقت مورد توجه قرار گیرد. در یک بنگاه اقتصادی صرفه جوئی انرژی میتواند موجب برتری رقابتی بنگاه گردد. 

در اغلب بخشهای صنعتی انرژی الكتریكی مهمترین منبع انرژی صنعت بشمار می رود . از آنجا كه موتورهای الكتریكی، مصرف كننده اصلی انرژی الكتریكی در كارخانجات صنعتی میباشند. لذا بهینه سازی مصرف انرژی در موتورهای الكتریكی كه موضوع مقاله  است از اهمیت ویژه ای برخوردار خواهد بود . برای درك اهمیت بهینه سازی مصرف انرژی به این مورد اشاره می كنیم كه اگر راندمان موتورهای الكتریكی القائی موجود در اروپا تنها به میزان 1% افزایش یابد، هزینه مصرف انرژی الكتریكی به میزان 6/1 میلیارد دلار در سال كاهش خواهد یافت .

آمار منتشر شده از سوی وزارت نیرو نشان می دهد در سال 1373 ،  5/38% از كل انرژی الكتریكی مصرف شده در ایران توسط موتورهای الكتریكی بوده است[F1]. البته این میزان در كشورهای صنعتی تا 65% می رسد و شاخص خوبی برای نشان دادن سطح صنعتی شدن یك كشور می باشد[10] .  اهداف بهینه سازی مصرف انرژیرا میتوان بصورت زیر بیان نمود: 

•استفاده منطقی از انرژی 

•حفظ منابع انرژی 

•اصلاح میزان مصرف انرژی در بخشهای مصرف كننده انرژی 

•كاهش گازهای گلخانه ای و آلودگی هوا 

•اصلاح وضعیت موجود 

•کسب برتری رقابتی در بنگاههای اقتصادی

می توان اقدامات مختلفی برای صرفه جوئی انرژی الكتریكی در الكتروموتورهای صنعتی بعمل آورد. در حالت كلی این اقدامات به دو دسته تقسیم میشود:

•1-     اقدامات مربوط به طراحی موتور

•2-     اقدامات مربوط به بهره برداری از موتورها

اقدامات مربوط به بهره برداری از موتورها را نیز میتوان به دو دسته تقسیم نمود:

•1-     اقدامات روی موتور، نظیر تهویه، روغنكاری، و بارگذاری

•2-     استفاده از درایو یا کنترل کننده دور موتور

در این مقاله نخست روشهای بهینه سازی مصرف انرژی در موتورهای الكتریكی را مورد بحث قرار می دهیم  سپس كاربرد درایوها در كنترل موتورهای الكتریكی و تاثیری كه آنها می تواند در صرفه جوئی مصرف انرژی بگذارند مورد بررسی قرار خواهد گرفت .

1- مصرف انرژی در موتورهای الکتریکی 

در سالهای اخیر بهینه سازی مصرف انرژی در صنایع بدلایل اقتصادی و زیست محیطی اهمیت بیشتری یافته و موجب شده است كه اقدامات عملی گسترده ای در این زمینه بعمل آید. علی رغم اینكه یكی از بزرگترین مصرف كنندگان انرژی الكتریكی در بخش صنعت موتورهای الكتریكی می باشند ، لیكن در زمینه افزایش بازدهی مبدلهای انرژی الكتریكی به مكانیكی مستقر در صنایع اقدامات عملی چندانی بعمل نیامده است. بدیهی است كه  افزایش بازدهی محرك های صنعتی نه تنها از نظر اقتصادی مورد توجه استفاده كنندگان می باشد بلكه در برنامه‌ریزی انرژی در سطح ملی نیز حائز اهمیت است .

2- موانع در سیاست گذاری انرژی

در ایران موانعی که سر راه بهینه سازی مصرف انرژی الکتریکی وجود دارد را میتوان بصورت زیر دسته بندی نمود:

•سیاست دولت در پرداخت سوبسید به صنایع

•عدم آگاهی مدیران صنایع از روشهای صرفه جوئی انرژی الکتریکی

•ضعف دانش فنی مهندسین مرتبط با بهینه سازی مصرف انرژی

•نگرانی از ضریب اطمینان درایو و آثار منفی آن روی شبکه و موتور

•نداشتن یک رویکرد سیستمی در استفاده از موتورهای با راندمان بالا

3- انتخاب موتور مناسب 

موتورهای القائی سه فاز و یك فاز به دلیل تنوع  مصرف در كاربردهای زیادی مورد استفاده قرار می گیرند. مشخصه های بارمكانیكی ناشی از كاربرد و مورد مصرف می باشد. بدیهی است موتور در صورتی می تواند بار مكانیكی متصل به آن را تامین كند كه مشخصه عملكردی موتور منطبق بر مشخصه بار مكانیكی باشد .

نوع فایل:word

سایز :214 KB 

تعداد صفحه : 33

برچسب ها : تحقیق ماشینهای الكتریكی , تحقیق ماشینهای الكتریكی , ماشینهای جوشکاری , صرفه جوئی انرژی , عایق بندی مطلوب , بهینه سازی مصرف , كشورهای صنعتی , منابع انرژی , گازهای گلخانه ای , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پروژه

مقدمه ای بر تكنولوژی ماشینكاری

تكنولوژی صنعتی از زمانهای قدیم كه همه چیز به صورت دستی ساخته می شده آغاز وتا زمان حال كه تولید به روشهای تمام اتوماتیك انجام می شود ، ادامه دارد دراین تحولات ، ماشینهای ابزار نقش مهمی ایفا كرده اند

مقدمه ای بر تكنولوژی ماشینكاری

تكنولوژی صنعتی از زمانهای قدیم كه همه چیز به صورت دستی ساخته می شده آغاز وتا زمان حال كه تولید به روشهای تمام اتوماتیك انجام می شود ، ادامه دارد . دراین تحولات ، ماشینهای ابزار نقش مهمی ایفا كرده اند .

بدون وجود ماشینهای ابزار هیچ هواپیما ، خودرو ، تلویزیون وكامپیوتری وجود نداشت . بسیاری از محصولات دیگر صنعتی ، پزشكی ، تفریحی وخانگی نیز بدون استفاده از ماشینهای قابل ساخت نیستند . مثلاً اگر ماشینهای ابزار نبودند ، كشاورزان در عوض تراكتور باید با استفاده از گاوآهن دست ساز زمینهای زراعی را شخم می زدند .

بسختی می توان محصولی را یافت كه برای تولید آن به صورت مستقیم یا غیر مستقیم ، نیاز به یك ماشین ابزار وجود نداشته باشد . امروزه هیچ كشوری در جهان ، بدون استفاده از ماشینهای ابزار پیشرفته قادر نخواهد بود در بازار رقابت اقتصادی موفق باشد .

یك نكته مهم در رابطه با تكنولوژی تولید مدرن وجود دارد كه باید برآن تاكید نمود . كارهای ماهرانه صنعتی ، نظیر قالبسازی ، ابزارسازی وماشینكاری دقیق را باید هم ارزش با تحصیلات دانشگاهی در نظر گرفت . در صنایع مدرن امروزی ، تقریباً از كارهای عادی وغیرماهرانه خبری نیست .

سیر تكامل ماشینهای ابزار

ماشینهای ابزار گروهی از ماشینها هستند كه می توانند همانند خودشان را بسازند یا به عبارت دیگر انواع ماشینهای ابزار را با آنها تولید كرد . ماشینهای ابزار در انواع واندازه های مختلفی ساخته می شوند . ماشینهای ابزار كوچك را می توان بر روی یك میز كار نصب كرد ودر مقابل ماشینهای ابزار سنگین ممكن است تا چندصد تن وزن داشته باشند .

سوالی در مورد پیدایش ماشینهای ابزار ، شبیه به این سوال مطرح است كه : ابتدا مرغ به وجود آمده یا تخم مرغ ؟ . یعنی می توان این سوال را مطرح كرد كه چگونه می توان یك ماشین ابزار را بدون وجود ماشینهای ابزار دیگر به وجود آورد ؟

ماشینهای ابزار اولیه

اولین ماشینهای ابزار ، یعنی ماشینهای تراش ودرل كمانی با دست ساخته شدند وتاریخ پیدایش آنها به 1200 سال قبل از میلاد باز می گردد . تا قبل از پایان قرن هفدهم میلادی ، ماشینهای تراش تنها قادر به براده برداری موادی مانند چوب ، عاج وفلزات نرم مانند قلع یا مس بودند . تمام این ماشینها با نیروی ماهیچه ای به حركت درمی آمدند . با ساختن ماشینهای تراش كه محركه آنها به صورت رفت وبرگشتی بود وتوسط یك تخته ركاب پایی به حركت درمی آمد ، انسان قادرشد ماشینهای تراش را به صورت پیوسته دریك جهت به گردش درآورد . ماشینهای تراش پیشرفته تر به كمك چرخ لنگرهای بزرگ واز طریق چرخش یك چرخ آبی یا نیروی انسان وحیوان به گردش درمی آمدند . انرژی موجود در چرخ لنگر از طریق یك سیستم تسمه وپولی به چند ماشین تراش انتقال می یافت . هنگامی كه جیمزوات بر روی اختراع معروف خود ماشین بخار كار می كرد . به زودی دریافت كه این موتور نیازمند سیلندرهایی با سطح داخلی دقیق وتراش خورده است . این ماشین نوعی ماشین تراش مخصوص سوراخ تراشی بود كه چرخ سوراخ تراشی نام گرفت .(شكل1) .

این ماشین توسط مخترع انگلیسی جان ویلكینسون در سال 1774 كامل شد وبا نیروی یك چرخ آبی به گردش درمی آمد . این ماشین قادر بود سوراخهای تا قطر  را با دقت   (برابر با ضخامت یك سكه كوچك ، كه درآن زمان دقت خوبی محسوب می شد ) تراش دهد . این ماشین همانند دیگر ماشینهای فلزتراش درآن دوره ، قابلیت تنظیم وكنترل ابزار برشی نداشت .

بنابراین پس ازهر بار تراشكاری لازم بود یك مكانیك (اولین ماشینكارهای آن دوران) ، بعداز باز كردن ابزار برشی ، آن را در موقعیت جدید ببندد ، در حدود سال 1800 میلادی . اولین ماشین تراش كه قادر بود پیچهای دقیق را بتراشد ، توسط هنری مادسلی كه یك استادكار ابزارساز بود طراحی وساخته شد . همان طور كه در( شكل 2) دیده می شود ، یك پیچ دست ساز توسط چرخدنده هایی به محور كارگیر ماشین وصل شده وتواماً ابزار برشی را نیز در طول قطعه كار به حركت درمی آورد . او همچنین یك سیستم كشویی برروی ابزارگیر ماشین در نظر گرفته بود كه به وسیله آن می توانست موقعیت ابزار را پس از هر بار تراشیدن قطعه كار ، به دقت تنظیم كند . ماشین تراش مادسلی ، پدربزرگ تمام ماشینهای براده برداری مدرن امروز محسوب می گردد .

منابع انرژی

همگام با پیشرفت ماشینهای ابزار ، انواع منابع انرژی ارزان نیز توسعه یافتند . دستیابی به منابع انرژی بهتر ، ابتدا به كندی صورت می گرفت . بیشترین پیشرفت دراین زمینه طی 150 سال اخیر به دست آمده است . منابع انرژی مورد استفاده در ماشینهای ابزار از ابتدا تا امروز به شرح زیر بوده است :

•انرژی دست . ماشینهای تراش ودرل كمانی كه با نیروی دست به گردش درمی آمدند . با عقب وجلو بردن دست ، جهت گردش محور ماشین به صورت پیوسته دریك جهت انجام شود ،

•انرژی حیوانات . فلكه های بزرگی كه در ماشینهای ابزار اولیه (مورد استفاده درتولید لوله های قدیمی ) برای گردش محورماشین به كار می رفت ، احتیاج به نیروی بیشتری نسبت به نیروی انسانی داشتند ،

•انرژی آب . با توجه به كمبود آب در فصول خشك سال ، این انرژی در گذشته زیاد قابل اعتماد نبوده است ،

نوع فایل:word

سایز :25.9 KB

تعداد صفحه : 29

برچسب ها : مقدمه ای بر تكنولوژی ماشینكاری , مقدمه ای بر تكنولوژی ماشینكاری , تكنولوژی ماشینكاری , تكنولوژی صنعتی , ماشینهای ابزار , تراش ودرل كمانی , تراشكاری , منابع انرژی , تحقیق , جزوه , مقاله , پایان نامه , پروژه , دانلود تحقیق , دانلود جزوه , دانلود مقاله , دانلود پروژه